由于當(dāng)前安防升降設(shè)備在國內(nèi)尚不普及，所以對(duì)于新用戶來說并不太了解該種產(chǎn)品，不能主動(dòng)提出自己的選擇要求，因此半自動(dòng)升降柱如何選擇變成了一個(gè)大問題。

1、使用頻率：

應(yīng)當(dāng)了解使用場(chǎng)所車路高峰期的短時(shí)間車流量。升降柱又稱升降地柱，升降路樁，防沖撞路樁，液壓升降柱，隔離樁等。升降柱廣泛用于城市交通、軍隊(duì)及國家重要機(jī)關(guān)大門及周邊、步行街、高速公路收費(fèi)站、機(jī)場(chǎng)、學(xué)校、銀行、大型會(huì)所、停車場(chǎng)等許多場(chǎng)合。通過對(duì)過往車輛的限制，有效地保障了交通秩序及主要設(shè)施和場(chǎng)所的安全。

2、升降速度：

往往比較關(guān)心該參數(shù)。

3、通道的寬度：

需要管理的通道的寬度決定了需要使用設(shè)備的數(shù)量，通常情況下保持柱體中心間距不超過1.5米即可。升降柱又稱升降地柱，升降路樁，防沖撞路樁，液壓升降柱，隔離樁等。升降柱廣泛用于城市交通、軍隊(duì)及國家重要機(jī)關(guān)大門及周邊、步行街、高速公路收費(fèi)站、機(jī)場(chǎng)、學(xué)校、銀行、大型會(huì)所、停車場(chǎng)等許多場(chǎng)合。通過對(duì)過往車輛的限制，有效地保障了交通秩序及主要設(shè)施和場(chǎng)所的安全。不同的使用場(chǎng)所可以根據(jù)自己的實(shí)際需要控制間距寬度。

半自動(dòng)升降柱如何選擇變成了一個(gè)大問題

4、車流量：

該數(shù)字是選擇產(chǎn)品重要的參數(shù)之一，但是用戶往往忽略該參數(shù)。當(dāng)先了解安裝場(chǎng)所的年/月總車流量，平均日車流量。

5、分組管理：

是否需要將車道進(jìn)出分開，或者按車道分組管理，決定了整個(gè)控制系統(tǒng)的配置和選擇。

6、使用場(chǎng)所的安全級(jí)別：

雖然所有的半自動(dòng)升降柱都具備阻擋車輛的作用，但是民用產(chǎn)品和專業(yè)級(jí)別的產(chǎn)品對(duì)車輛的阻擋效果確實(shí)有天壤之別。

7、安裝場(chǎng)所的位置：

如果安裝場(chǎng)所屬于地理位置偏遠(yuǎn)地區(qū)，在選用設(shè)備的時(shí)候一定能夠要考慮選擇的設(shè)備是否維修簡(jiǎn)便，零配件是否方便購買等問題。

8、降雨量和排水：

由于半自動(dòng)升降柱需要深埋在地面以下，因此不可避免的會(huì)泡在水中。如果使用場(chǎng)所有降雨量大，暴雨概率大，排水系統(tǒng)不夠好，地勢(shì)低或地下水淺等因素，在選擇設(shè)備的時(shí)候一定要千萬小心，因?yàn)槟氵x擇的設(shè)備可能會(huì)長(zhǎng)時(shí)間泡在水中。除了做好排水的基礎(chǔ)工作以外，還要考慮設(shè)備的結(jié)構(gòu)等因素。將防水性不可靠或是用高壓電的設(shè)備直接泡在水中時(shí)一件非常危險(xiǎn)的事情。

9、實(shí)現(xiàn)保護(hù)功能：

半自動(dòng)升降柱可以通過外置紅外或車輛監(jiān)測(cè)器來實(shí)現(xiàn)安全保護(hù)。由于半自動(dòng)升降柱是用來管理車輛，因此車輛檢測(cè)器的做法更普遍。由于升降柱是深埋在地面以下，因此其地感線圈的布置方法和道閘產(chǎn)品是不相同的，目前主要有兩種方式來布置地感線圈。